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分动箱同步器、分动箱和取力器都是与车辆动力系统相关的部件，但它们的功能和应用有所不同。
分动箱同步器主要用于协调变速器与分动箱之间的转速同步问题，确保动力的平稳传递，它在一些四驱车辆中起到关键作用，特别是在切换不同驱动模式时，如从两驱切换到四驱模式时，同步器确保动力系统的平稳切换，避免因转速不同步导致的损坏。
分动箱则是车辆动力系统中的核心部件之一，特别是在四驱车辆中，它负责接收来自变速器的动力，并将其分配给前桥和后桥，以实现车辆的驱动，分动箱内部包含一系列齿轮和轴承，用于将动力有效地分配到车辆的各个驱动桥上。
取力器则是一种动力输出装置，通常用于从车辆的动力系统中提取部分动力，用于驱动其他附件或设备，在一些工程车辆或特种车辆中，可能需要使用取力器来驱动液压泵、发电机或其他设备，取力器通常与变速器的某个位置相连，以获取动力，并通过传动装置将动力传递给所需的设备。
分动箱同步器主要解决动力传递的同步问题，分动箱是四驱车辆中分配动力的核心部件，而取力器则是用于从车辆动力系统中提取部分动力以驱动其他设备的装置。
对于具体的车型和配置，这些部件的具体结构、功能和应用可能会有所差异，建议参考相关车型的维修手册或咨询专业人士以获取更详细和准确的信息。